Vorab muss jedes Team auf der Rampe eine 30s Darbietung vorführen. Die Punkte für die Schlusswertung resultieren aus drei Bewertungskategorien, pro Meter Flugdistanz gibt es einen Punkt, die Kreativität wird von 0-10 Punkten im voraus bewertet und die Performance auf der Rampe wird Live vor Ort von einer Jury ebenfalls mit 0-10 Punkten beurteilt. Salomé und ich beschlossen es zu versuchen und wir teilten das Team in zwei Gruppen mit verschiedenen Vertiefungsrichtungen ein. Salomé würde jemanden suchen, welche mit ihr die Chorea, die Kostüme, etc. organisiert, unser Kreativteam. Während ich zwei weitere Mitglieder suche welche für den Bau zuständig sind, unser Ingenieursteam. Von meiner Arbeit im Forschungsinstitut der FHNW fragte ich zwei Freunde, Matthias und Dennis, welche mit mir auch den Master in Life Sciences abgeschlossen hatten. Mit Livia fanden wir unser fünftes Teammitglied, welche mit Salomé ebenfalls studiert hatte. Von Anfang an war klar, es würde vom Zeitaufwand extrem knapp werden und wir würden es kaum schaffen ein Flugobjekt zu bauen, welches um den Sieg fliegen würde. Wir einigten uns darauf, dass es primär ums Mitmachen gehen würde, wir aber trotzdem nicht negativ abfallen wollten. So trafen wir uns als Ingenieursteam zum ersten Mal um die Bewerbungsskizze anzufertigen. Wir einigten uns auf das Motto: "Die Gebrüder Wright" und nannten unsere Gruppe dementsprechend "Team Wright". Matthias, als gelernter Konstrukteur, war unser Zeichner. Eine erste digitale Skizze schaute wie folgt aus:
Ich schickte die Bewerbungsunterlagen ab und wir erwarteten noch immer, dass wir abgelehnt werden würden. Die Bewerbungsfrist wurde nochmals um zwei Wochen verlängert und so bekamen wir sechs Wochen vor dem Anlass den Bescheid. Es kam eine Mail mit dem Betreff "Eure Starterlaubnis". Wir waren uns nicht sicher, ob wir uns wirklich freuen sollten. Es kam eher ein Gefühl von grossem Stress bei allen auf... So gingen wir direkt an die konkrete Planung unseres Bauvorhabens. Wir hatten nicht viel Geld zur Verfügung und somit fielen teure Materialien wie Aviatik-Bespannfolie weg. Die meisten Werkstoffe hatte es im OBI an Lager und so stellte ich eine Einkaufsliste zusammen. Die wichtigsten Materialien waren: PVC-Rohre (1m und 2m x 40mm), Balsaholz (ca. 1000mm x 100m x 5mm), Holzlatten (2.4m), Baufolie, Leim und Duct Tape. An unserem ersten Bautag trafen wir uns im OBI, kauften die erste Ladung an Material und fuhren anschliessen an die FH in Muttenz wo wir zu bauen begannen. Wir legten sehr viel Wert auf Leichtigkeit, ein erster Fehler, wie sich später herausstellen sollte. Ein grosses Thema waren auch die einzelnen Module. Das Flugzeug sollte eine Spannweite von ca. 8m haben, das würden wir nie in einem Stück nach Lausanne bringen. Wir nutzten die Steckverbindungen der PVC-Rohre und bauten 4 Module mit 2m x 1m. Nach 10h hatten wir einiges Erreicht.
Später am Tag kam dann noch unser Kreativteam vorbei. Sie machten sich Gedanken über die Choreo und die Kostüme, das ganze Motto eigentlich und stellten uns dies am Abend vor. Danach assen wir gemeinsam am Campus zu Nacht und machten unser Gruppenfoto für Red Bull.
Zwei Wochen nach der Zusage von Red Bull kamen von Zug zwei Angestellte vorbei um Fotos zu machen und uns fast 100 Dosen Red Bull vorbei zu bringen.
Ein letzter Teil, welcher noch gebaut werden musste, war unser Wägelchen. An einem Mittwochmorgen fuhr ich in den OBI, kaufte ein paar Holzlatten und Räder und schraubte so viel wie möglich zusammen.
Nun kam der grosse Tag sehr nahe. Dennis organisierte einen Bus und wir fuhren am Samstag nach Lausanne um das Flugobjekt zusammen zu bauen und wir schliefen in einem Hotel. Die Stimmung war sehr cool und Red Bull offerierte sogar ein Barbecue. Auch das Wetter war super und mit den Modulen des Flugzeugs und Wagen klappte alles wie geplant.
Nach dem Nachtessen fuhren wir ins Hotel und gingen schlafen. Am Sonntagmorgen wurden wir dann von starkem Wind und Regen geweckt... Salomé und ich gingen noch eine Runde laufen nach dem Frühstück. Wir wollten nicht zu früh auf das Eventgelände, denn die Wetterprognose blieb für den ganzen Tag schlecht und wir waren das viertletzte Team. Um 11Uhr machten wir uns dann auf den Weg. Langsam machte sich Nervosität unter uns breit. Wir waren nicht sicher, wie gut unser Flugobjekt den Sturm überstanden hatten. Der Schaden hielt sich in Grenzen, aber uns war klar, würde es den ganzen Tag so weiter regnen (was es auch tat) würde die Stabilität des Flugzeugs stark in Mitleidenschaft gezogen werden... Um 12:00 war dann noch das Briefing der Piloten wo ich teilnahm. Es war eigentlich alles klar. Kurz davor, schauten wir uns endlich mal die Rampe an, welche wir noch nie gesehen hatten! Es war sehr imposant. Als Teilnehmer durften wir sogar hoch laufen...
Die Aussicht beruhigte nicht gerade unsere Nerven, vor allem ich hatte gerade grosse Mühe mit der Nervosität. Es waren tausende von Zuschauer live vor Ort, geschweige denn vor der Liveübertragung! Die meiste Zeit des Tages verbrachten wir im Teilnehmerzelt und schauten uns den Event an. Zum Glück gab mir Raphi, Salomé's Bruder, seine Jacke... Mittlerweile war die Kälte kaum noch zum aushalten.
Eine Stunde vor unserem Auftritt machten wir uns langsam bereit. Wir zogen unsere Kostüme an, es musste noch Wasser aus dem Flügel gelassen werden und das Flugobjekt wurde vom Veranstalter geprüft. Als wir den Flügel auf den Wagen hebten, hielt sich die Stabilität in Grenzen... Immerhin hielt es noch. Zu unserer Verteidigung, mittlerweile war alles mit Wasser voll gesogen.
Endlich war es soweit, nach über 5 Stunden Wartezeit. Wir wurden abgeholt und vor die Rampe gebracht. Dort erhielten wir die Schwimmwesten und Helme. Langsam wich bei allen die Nervosität und wir waren froh, endlich loslegen zu dürfen. Wir stiessen den Wagen auf die Rampe. Dieser durfte nicht mit ins Wasser fliegen, also wurde er vorne an der Rampe fest gebunden. Wir hatten das ganze als Team so oft durchgespielt, dass wir alle wussten was zu tun war. Anschliessend folgte unsere Choreo. Alles lief wie geplant und jetzt kam der "Flug"... Wohl eher Sturz... Das Team stoss mich an und ich wurde von der Rampe geschleudert. Leider hielt unser Flugzeug wirklich nicht mehr und ich fiel nach 3m ins Wasser. Aber dieses Gefühl beim Absprung, es war einfach genial! Ich tauchte auf und war unter dem Flugzeug. Aus lauter Panik, stiess ich es weg und zeigte dem Team oben, das alles gut war. Danach schwamm ich an Land. Dort gab ich auf Englisch ein Interview und wir wurden vom Moderator für unsere Hommage an die Gebrüder Wright gelobt. Leider hatten das nicht alle verstanden... Von der Jury wurden wir nicht all zu gut bewertet, aber es gab noch schlechtere Teams. In allen drei Kategorien waren wir nicht letzter und es war eine mega Erfahrung!
Im Anschluss an den Event demontierten Matthias und Dennis den Wagen und ich zog mich um. Dann mussten wir noch unser Flugzeug, also das was davon noch übrig war, zerlegen. Einer der schönsten Momente war, als wir alles geschafft hatten und es endlich richtig geniessen konnten und alle je zwei Käsekuchen assen.
Vor dem Ende noch ein kurzes Fazit. Im Nachhinein würden wir viel mehr Wert auf Stabilität statt Leichtbau richten und dickere Holzlatten und Rippen verwenden. Die Baufolie anstelle von teurer Bespannfolie (30CHF vs. 3000CHF) war gar nicht so schlecht. Und zu guter Letzt, der Red Bull Flugtag 2021 war eines der eindrücklichsten Erlebnisse meines Lebens und wird mir immer in toller Erinnerung bleiben! Vielen Dank an alle, die bis hierhin gelesen haben und uns am Eventtag selber supportet hatten! Uns allen hat die Unterstützung sehr viel bedeutet und geholfen! Und vor allem danke an das beste Team, dass man sich vorstellen kann! - Salomé, Livia, Dennis und Matthias!
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